Reparatur-Schellen

Allgemeines zu Reparaturschellen

Reparaturschellen-Dichtungen sind als Standard aus NBR (synthetischer Kautschuk). Reparaturschellen können auf Wunsch auch mit S.B.R.-, EPDM- sowie VITON-Dichtung geliefert werden. Reparaturschellen sind in Edelstahl gefertigt.

NBR-Einsatzgebiete: Für Gas, Öl, Wasser, Treibstoffe sowie andere Kohlenwasserstoffe. Nitrilkautschuk hat die Kurzbezeichnung NBR, abgleitet von Nitrile Butadiene-Rubber (Nitril-Butadien-Kautschuk), oftmals auch unter dem Markennamen Perbunan® bekannt.


Reparaturschelle - montagefreundliche Installation

Die Schrauben einer Reparaturschelle sind spezialbeschichtet, um ein Festlaufen der Muttern, auf dem Schraubengewinde, zu vermeiden. Schrauben und Reparaturschelle sind zu einer Einheit verschweißt. Haltebügel sind, abgesehen von den Muttern, die einzig beweglichen Teile. Somit bieten alle unsere Reparaturschellen einen Montagevorteil in der Praxis, da keine losen Teile vorhanden sind.

Vorteilhaft in der Montage zeichnet sich aus, u.a. der Reparaturschellen-Typ LS-1-H mit 2 Haltebügeln:
Ein gleichmäßiges, radiales Anlegen der Dichtung, auf der gesamten Baulänge der Schelle, setzt ein montagefreundliches Team, aber vor allem die entsprechende Konstruktion (als Beispiel Typ LS-1-H) voraus. Denn gerade im ersten Moment, der Mutterbefestigung, fehlte in der Montage-Praxis bisher oftmals die dritte Hand. Die Reparaturschelle Typ LS-1-H ist aufgrund ihrer zwei Haltebügel geradzu prädestiniert als "montagefreundlicher Trendsetter". Hierbei kann - mit einer Hand - und zwei Haltebügeln, die - Dichtung auf der gesamten Schellenlänge radial gleichmäßig - positioniert werden, während die andere Hand souverän die Muttern anzieht.