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01 Scheiben-Handräder

  • ab  45,05 €
    Ausführungen

    GN 000.4 Kupplungssätze

    Die Teflon-Beschichtung der Laufflächen bei den Kupplungssätzen GN 000.4 garantiert gute Gleiteigenschaften und besten Verschleißwiderstand.

    Es ist eine Ölbohrung vorhanden, die bei komplett montierten Sicherheits-Handrädern mit einem Drucköl...
     
  • ab  58,59 €
    Ausführungen

    GN 000.5 Kupplungssätze

    Durch den Einsatz von Nadellagern und die gehärteten Laufflächen wird das Einkuppeln wesentlich leichtgängiger. Hierzu tragen auch die feinere Verzahnung und die vergrößerte Baulänge des Kupplungssatzes bei.

    Die Verwendung auch bei höheren Dr...
     
  • ab  60,26 €
    Ausführungen

    GN 323.4 Sicherheits Handräder

    Der Einbau von Kupplungssätzen in andere Handradtypen ist grundsätzlich möglich.


     
  • ab  60,27 €
    Ausführungen

    GN 321.4 Sicherheits Handräder

    Der Einbau von Kupplungssätzen in andere Handradtypen ist grundsätzlich möglich.


    Ausführung:
    • Radkörper siehe Seite 205 bzw.
    betreffende Normblätter
    • Kupplungselemente



    Form:
    A ohne Griff
    D mit dreh...
     
  • ab  74,14 €
    Ausführungen

    GN 323.5 Sicherheits Handräder

    Der Einbau von Kupplungssätzen in andere Handradtypen ist grundsätzlich möglich.


     
  • ab  74,66 €
    Ausführungen

    GN 321.6 Sicherheits Handräder

    Die Abdeckkappe schützt die Lager gegen Verschmutzung und verdeckt Befestigungselemente wie z.B. Vorlegescheiben GN 184.

    Zur Befestigung der Abdeckkappe ist die Handradnabe mit einer Rille versehen, in welche die elastischen Segmente der Kappe...
     
  • ab  77,11 €
    Ausführungen

    GN 321.5 Sicherheits Handräder

    Der Einbau von Kupplungssätzen in andere Handradtypen ist grundsätzlich möglich.


     
  • ab  142,62 €
    Ausführungen

    GN 327 Sicherheits Handräder

    Sicherheits-Handräder GN 327 zeichnen sich durch höchste Unfallsicherheit aus, da das Handrad in ausgekuppeltem Zustand auf einem feststehenden Teil, dem Lagerflansch, gelagert ist. Von der sich drehenden Welle ist das Rad vollständig getrennt.
     
*zzgl. Mwst. und Versandkosten